La Via Volta - Walibi Holland -
22.04.2000 - 06.03.2007
Kosten:
Keine Angabe
Bauzeit:
Keine Angabe
Ausmaße:
Ca. 2.640 m²
Technische
Daten:
Höhe:
35,5 Meter
Länge:
285 Meter
Geschwindigkeit:
Max. ca. 76 km/h
Beschleunigung:
-
Antrieb:
2x Lifthill
Inversionen:
6
Elemente:
Cobra Roll (vorwärts und
rückwärts)
Klassischer Looping
(vorwärts und rückwärts)
Fahrdauer:
Ca. 108 Sekunden
Anzahl Züge:
1
Anzahl Wagen:
7
Personen pro Stunde:
Ca. 760 Personen
Personen pro Zug:
28
Personen pro Wagen:
4
Kräfte:
~ 5,2g
Sicherheit:
Doppelte Schulterbügel
Fotos:
Wallpaper:
Fotocredit: Coaster Junkies Germany
Coaster Junkies Bewerbung:
Fahrgefühl
** ** **
Thrill
** ** ** ** *
Elemente
** ** *
Theming
** ** ** ** *
Zug/Wagen
** ** ** *
Station
** ** ** ** **
Fahrlänge
** ** **
Musik
** ** ** ** *
Kreativität
** ** ** ** **
Name
** ** ** **
Sicherheit
** ** ** ** *
Personal
** ** **
Gesamt
7,83/10
Altersfreigabe:
Mindestalter:
Keins
Mindestgröße mit Begleitung:
120 cm
Mindestgröße ohne Begleitung:
120 cm
Maximalgröße:
Keine
Rekorde:
Keine
Besonderheiten,
Geschichten und sonstiges:
Für "Speed of Sound" gab es
nicht nur ein neues Soundsystem, sondern auch gleich einen
neuen Zug. Die alten Züge verkaufte man zur "Wipeout" im
Pleasurewood Hills Park in England.
Vom 06. April 2007 bis zum 06. März 2011 war die Bahn außer
Betrieb
Tipps für
den perfekten Ride:
Bester Sitzplatz:
Man muss sich entscheiden, wie man die Strecke
lieber zurücklegen möchte. Wenn man hinten einsteigt, dann ist
der Drop vorwärts länger. Steigt man aber vorn ein, ist er
rückwärts länger.
.
Taschen, Wertsachen, Gegenstände:
Keine Angabe
Was ist sonst noch zu beachten?
Nichts für Anfänger!
Bekannte
Zwischenfälle
Keine
Meinungen:
Marco:
Oh ich finde Shuttle-Coaster extrem anstrengend. Dennoch ist
es Walibi gelungen, den besten Shuttle der Welt in den Park zu
bauen. Respekt... endlich einer, der auch Spaß macht.
Alle Angeben auf dieser Seite sind ohne Anspruch auf
Vollständigkeit und Korrektheit anzusehen. Wir haben die Daten
nach Parkangaben und Internetrecherche nach bestem Wissen
zusammengetragen. Verbesserungen und Ergänzungen nehmen wir gern
unter unserer Mailadresse entgegen.
