Holzachterbahnen haben einfach ihren eigenen Charme und doch gibt es teilweise wirklich auffällige Unterschiede in den Fahreigenschaften. Die "Bandit" ist mittlerweile schon ein Klassiker und zur Eröffnung im Jahr 1999 der erste Wooden-Coaster in Deutschland. Ganz anders die "Mammut", sie ist ein brandneues Exemplar ihrer Zunft, die im Jahr 2008 zum ersten Mal auf die Schienen geschickt wurde. Vielleicht ein Grund, warum die Bahn trotz Holzbau sehr ruhig über die Strecke läuft. Noch dazu gibt es Steilkurven, die fast keine ruckartigen Bewegungen bei Richtungswechseln zulassen. Beim Coaster im Nordrhein-Westfälischen Bottrop fährt man doch deutlich unruhiger... für manche ist genau das der Reiz der Holzbahnen, dennoch ist es aus unserer Sicht angenehmer, wenn man nicht so geschüttelt wird. Daher ein Punkt für die "Mammut".

PUNKT: MAMMUT

Beide Bahnen haben keinen atemberaubenden FirstDrop, da es sich um Bahnen mit einer maximalen Höhe von ca. 30 Metern handelt. Durch die verschlungene Streckenführung und die so genannten Headchopper wird man beim "Bandit" oftmals gezwungen den Kopf aus Reflex einzuziehen. Das ergibt oft einen besonderen Thrill, welcher in der Form beim "Mammut" nicht unbedingt zu finden ist. Sicherlich haben die Steilkurven ihren Reiz, jedoch halten wir den Thrill der "Bandit" für einen Hauch besser. Es ist ganz knapp aber dennoch eher ein Punkt für die Bottroper "Bandit".

PUNKT: BANDIT

Holzachterbahnen haben in der Regel keine Loops, Heartline Rolls oder sonstige Überschlagselemente. Daher ist im Grunde bei beiden Bahnen kein hoher Übelkeitsfaktor gegeben. Die Höhe ist ebenfalls nicht überdurchschnittlich, aber die Geschwindigkeit kann sich bei beiden Bahnen sehen lassen. Eventuell könnte man sagen, dass die eher ruckelige Fahrweise am ehesten für mögliche Übelkeiten ausschlaggebend sein kann. Möglicherweise aber auch nur für ein wenig Kopfsausen... Ein Unentschieden ist hier vermutlich die beste Entscheidung.

PUNKT: UNENTSCHIEDEN

Viele Holzachterbahnen weltweit greifen das Wild West Thema auf, welches sich aufgrund des Holz natürlich auch anbietet. So ist es auch bei der "Bandit"! Mitten im Wilden Westen des Movie Park Bottrop findet man die Achterbahn. Mal etwas völlig neues hat der Erlebnispark Tripsdrill mit den kreativen Köpfen entwickelt. Als Theming wählten die Verantwortlichen ein Sägewerk. Schon zu Beginn fährt man z.B. unter drei riesigen Sägeblättern hindurch, bevor es zum Lifthill geht. Leider ist das Umfeld des Coasters noch nicht endgültig fertig gestellt, doch was bereits vorhanden ist, kann sich wirklich sehen lassen. Auch hier ein knapper Punkt für die "Mammut"...

PUNKT: MAMMUT

Die Fahrt auf der "Bandit" scheint vom Gefühl her länger zu sein, wofür bei genauem Nachdenken auch die längere Strecke mit weniger Tempo spricht. Leider gibt es noch keine "offiziellen" Daten über die Fahrlänge, also entscheiden wir nach dem Gefühl und ein wenig Logik. Punkt für die "Bandit"

PUNKT: BANDIT

Das Sicherheitssystem besteht aus einem Bügel, der von vorn an die Hüfte gelegt wird. Hier unterscheiden sich die Bahnen nicht großartig voneinander. Die Sitze sind allerdings, vermutlich aufgrund der unterschiedlichen Baujahre, ein sehr enormer Unterschied. Bei der "Mammut" hat man fast schon das Gefühl, man würde in einem bequemen Wohnzimmersessel sitzen. Dies gibt für uns auch den entscheidenden Faktor für die Punktvergabe - Punkt "Mammut".

PUNKT: MAMMUT

Oftmals kann man große Unterschiede bei den Bahnmitarbeitern erkennen. Ein wenig unverständlich ist die Verhaltensweise bei den Kollegen der Bandit, wenn es um kleine (und ich meine wirklich kleine) Taschen geht. Mal darf man sie mitnehmen, mal nicht... auf letzteres wurden wir nicht unbedingt frech, aber auch nicht wirklich freundlich hingewiesen. Ein nächster Punkt ist die Aufmerksamkeit der Operator. Wir waren an zwei sehr besucherstarken Tagen in den Parks und trotz eines mit schönem Wetter angekündigten Samstags, wurde im Movie Park bis zum Nachmittag nur ein Zug eingesetzt. Das erhöhte unnötig die Wartezeiten. Bei der "Mammut" waren die Operator sehr aufmerksam, denn als sie erkannten, dass die Schlange länger werden würde, setzten sie ohne zu zögern den zweiten Zug auf die Strecke. Ganz klarer Punkt für die "Mammut"

PUNKT: MAMMUT

Der Wartebereich der "Mammut" führt durch eine ganze Menge Holz, wobei man nicht wirklich erkennen kann, ob es sich um Theming oder unfertige Bauteile handelt. Im Movie Park befindet sich der Wartebereich fast komplett im Innern und somit gibt´s eine Menge Schutz bei Regen, allerdings ist dort außer Holz kein wirkliches Theming. Die Fernseher mit dem permanenten Werbefilm des Parks wirken störend und passen nicht ins Bild der Bahn. Es gibt hier ein Unentschieden, da man keinen Vorteil bei einem Coaster erkennen kann.

PUNKT: UNENTSCHIEDEN

Stationen bei Holzachterbahnen sind oftmals sehr ähnlich ausgestattet, nämlich mit noch mehr Holz. Im Erlebnispark Tripsdrill wurde diese Regel zwar nicht gebrochen, aber man hat sich was wirklich Neues einfallen lassen. Hier gibt es auch Holz, schließlich ist es ein Sägewerk. Zusätzlich komplettieren Werkzeuge und viel Dekomaterial den Eindruck, dass man der Bahn ein echtes und bisher unverbrauchtes Thema gegeben hat. Noch ist, wie schon geschrieben, nicht alles fertig. Wir glauben aber, bei diesem Coaster haben wir in Zukunft noch eine Menge zu erwarten. Theming in geringen Dosen ist auch bei der "Bandit" vorhanden, jedoch fällt das kaum auf... leider. Somit geht der Punkt letztlich an die "Mammut".

PUNKT: MAMMUT

Bei der "Bandit" oder "Wild Wild West" wie sie zu Zeiten des Vorbesitzers des Parks noch hieß hat einen FirstDrop aus ca. 30 Meter Höhe, viele Headchopper und hin und wieder auch ein wenig Airtime. Anders angelegt ist die "Mammut", denn hier wurden Steilkurven als auffallendes und häufig verwendetes Fahrelement gewählt. Der FirstDrop aus vergleichbarer Höhe dreht aber in eine abfallende Kurve. Auch gibt es einen kleinen vernebelten Tunnel, der kurz vor Ende der Fahrt noch einmal ein Highlight bietet. Beide Strecken haben einige schöne Elemente und daher gibt es hier keine Entscheidung.

PUNKT: UNENTSCHIEDEN

Musik gibt es leider bei keiner der beiden Achterbahnen. Schade eigentlich, dass die Parks auf diesen tollen Nebeneffekt so oft verzichten. 

PUNKT: UNENTSCHIEDEN

Wenn man berücksichtig, dass die "Bandit" schon etliche Jahre auf dem Buckel hat und zu seiner Zeit die erste Holzbahn in Deutschland war, kann man die Kreativität nur sehr hoch einstufen. Ebenso aber auch bei der "Mammut", denn das Theming ist bisher einzigartig in Europa und auch Steilkurven in der Form findet man nur sehr sehr selten. Eine der schwersten Entscheidungen, welche Bahn die Nase vorn haben könnte. Wir sehen einen Hauch, aber wirklich nur einen Hauch Vorsprung bei der "Mammut".

PUNKT: MAMMUT